「沪乍杭铁路将在十三五内开工：将成为上海铁路的五大方向最后一个」百家号

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2018年沪乍杭铁路已经确定了方案，按照计划沪乍杭铁路将在十三五内开工，也就是在两年内启动。
一般来说，对于各条通向上海的高铁线路，更迫切的一方往往不是上海，而是希望快速构建与上海之间连接通道的地方。
沪乍杭铁路则是一个特例，上海对于这条铁路的迫切程度甚至高于浙江省，这条铁路也将成为上海铁路网络的五大方向最后一个。
下图表示了上海铁路网络的五个方向。
上海铁路网络的五个方向
正如上图所示，上海铁路网络的五个方向其实包括了上海虹桥站三个方向、上海东站的两个方向：
上海虹桥站西北：沪宁方向上海虹桥站西南：沪杭方向上海虹桥站正西：沪苏湖方向上海东站向北：沪通铁路二期、南沿江铁路方向上海东站向南：沪乍杭铁路方向沪乍杭铁路经过的上海市金山区
沪乍杭铁路就是上海铁路枢纽的五大方向的最后一个，对于上海来说沪乍杭铁路不仅可以到杭州，也可以到宁波，并且是利用了新建的上海东站。
下图说明了沪乍杭铁路与上海铁路网络的关系。
沪乍杭铁路与上海铁路网络的关系
沪乍杭铁路从浙江省向着东北方向挺近之后，首先进入上海市金山区，然后接入浦东铁路。
沪乍杭铁路经过的上海市金山区
对于上海市金山区、奉贤区来说，沪乍杭铁路也将成为一条东西向的铁路，首先连接较早建成的浦东铁路，然后向东进入浦东新区的临港地区。
沪乍杭铁路要接入浦东铁路
浦东铁路原本也是一条东西走向的铁路，建设这条铁路的时候主要是服务浦东新区临港地区的。沪乍杭铁路、浦东铁路将连成一体，同时也通过连接上海东站、沪通铁路二期，让铁路在浦东方向形成一个大的通道。
沪乍杭铁路要接入浦东铁路
按照目前的计划速度，沪乍杭铁路应当晚于沪通铁路二期建成，而上海东站的建成应该与沪通铁路二期同步。因此当沪乍杭铁路建成的时候，其实就是补充了上海东站向南的方向，这个方向也是上海铁路网络的五大方向的最后建成的一个。
该话题由百家号作者小喵奇谈「简介:笑看城市变迁，从大格局到百姓生活」整理发布
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