「东莞地铁1号线即将全面开工两巨无霸央企中标，预计通车时间在…」百家号

「东莞地铁1号线即将全面开工两巨无霸央企中标，预计通车时间在…」百家号_作者自评：

如何看待百家号Lite小程序热议话题「东莞地铁1号线即将全面开工两巨无霸央企中标，预计通车时间在…」
小伙伴们关心的地铁1号线
有最新消息啦！
↓↓
1月16日，东莞市轨道交通1号线
一期工程PPP改造项目
发布预中标公告：
中国中铁和中国铁建两大实力雄厚的巨无霸央企合体组建竞标战队一举拿下
估算总投资329.39亿元的超级大单（改造项目工程线路长度为58公里）。而日前
东莞市2018年预算执行情况和
2019年预算草案(即“财报”)出炉
东莞投入329.39亿元大力推进地铁1号线建设
预计春节后正式动工！
推动地铁1号线落地预计春节后动工
.....
市财政局局长罗军文解读称，去年东莞大力推进地铁1号线建设，地铁1号线工程投资估算329.39亿元
，采用PPP模式建设，建设和运营期政府付费总规模647.35亿元。根据国家对城市轨道交通建设财政出资比例的最新要求，财政资金投入提高至不低于40%。为此，市财政积极筹集项目资本金，并将根据工程建设进度保障资金安排，大力支持地铁1号线建设。目前，地铁1号线已经完成公开招投标，将于近日签约落地，预计春节后正式动工。市财政局提供数据显示，2018年地铁1号、2号线共支出10.65亿元，其中1亿元用于1号线前期工作；剩余9.65亿元用于2号线。另据16日《东莞政府工作报告》显示，东莞将加快融入大湾区一体化交通体系，加快广深第二高铁及始发主站规划和建设，与其他轨道交通和境内高速公路一起，构建对接湾区主要城市“1小时交通圈”。
中国中铁和中国铁建将实力加盟
.....
1月16日，东莞市轨道交通1号线一期工程PPP改造项目发布预中标公告：中国中铁和中国铁建两大实力雄厚的巨无霸央企合体
，组建竞标战队，一举拿下估算总投资329.39亿元的超级大单（改造项目工程线路长度为58公里）。中国中铁和中国铁建
一直是我国铁路建设
和轨道交通建设领域的双寡头
建设速度也是杠杠的！△中国中铁先后修建了77925公里的铁路根据文件一号线建设期为6年(含一年通车试运营)预计通车时间2023年-2024年1号线途径站点和镇街↓↓↓途径镇街：
洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街（园区）途径站点：
望洪、道滘、道滘东、人民医院、汽车总站、滨江体育馆、莞太路、鸿福路、新源路、东城南、水濂山、大岭山北、大岭山、大岭山东、松山湖、大朗西、大朗、湿地公园、黄江北、黄牛埔、黄江中心、黄江南。关于站点换乘↓↓↓在望洪站与穗莞深及佛莞惠城际线换乘在鸿福路站与2号线换乘在东城南站与莞惠城际线换乘在松山湖站与3号线换乘在黄江中心站与4号线换乘此外，地铁1号线将新增一条支线支线设9个站点有望接驳赣深高铁↓↓
去年12月，东莞市政府采购网
发布的公示文件显示
目前地铁1号线经
黄江镇与深圳地铁6号线支线贯通
而1号线主线经比选、决策后
有望调整为往赣深客专东莞南站方向延伸
（注：东莞南站位于塘厦镇林村）1号线支线长32公里设9个车站1号线支线线路起于1号线富民南路站（新增），途经大源路、西进路、东进路、南城路、樟木头大道、塘安路、沙湖大道南，至莞深边界（与深圳市城市轨道交通22号线衔接）。线路全长32.4km，设站9座，其中城市轨道交通换乘车站2座。1号线支线是一条位于东南组团（黄江、大朗、樟木头、塘厦、凤岗）的加密线，对外通过区域轨道交通枢纽东莞南站与赣深高铁换乘加强中心区、东南组团与赣深高铁沿线地区的联系；通过与深圳22号线对接，进一步增强东莞与深圳、香港的交通联系。那么，这条新增的1号线支线
将在哪里与地铁1号线接驳呢？
接驳方案目前还在研究中，
但据猜测，有可能是
湿地公园站、富民南路站、黄江北站等站点。好了，地铁1号线真的来了！
东莞的交通出行将越来越便利啦！
让我们一起期待吧！
该话题由百家号作者东莞时报「简介:本土就是主流，贴近就是力量」整理发布
更多有关东莞地铁1号线即将全面开工两巨无霸央企中标，预计通车时间在…的话题讨论请关注百家号Lite小程序