「《速度与激情7》，超越死亡和时间」百家号

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《速度与激情7》全球首映宣传的时候，迪塞尔显然深知他的影迷们需要什么，尤其对那些在过去的两年里，面对每一条预告片细数那些银色雪佛兰、绿色道奇、牧马人的最近改装，甚至反反复复把加装了重机枪的改装凯斯鲍尔与前部电影里藏有一辆坦克的亚光黑雷诺重卡比较研究的汽车发烧友影迷们而言。也正如电影里迪塞尔带着他的车队大玩“汽车跳伞”，甚至驾着猩红色莱肯上演高楼飞车，从洛杉矶到阿布扎比，再到阿塞拜疆，惊险刺激的高空坠落、百转千回的极速漂移，哪怕抛却现实合理性、剧情逻辑性，仍无所不用其极。
多年来一直担任车辆指导的丹尼斯·麦卡锡（DennisMccarthy）为此还总结出不少诀窍，甚至建造很多备用车和车壳，满足远近景的拍摄需求。“电影中的车就像是牛仔胯下的骏马或武士的尖刀，它们是人物角色的衍生物，代表了他们的个性。”在编剧摩根的眼中，布莱恩开的车永远是最快的，而唐开的永远是最激情的车。
15年前，当《速度与激情》面世，没有人会预料到，这样一个描写洛杉矶街道赛车手的故事竟会成为好莱坞里寿命最长的系列电影之一。最初电影的灵感来自于《Vibe》杂志上的一篇描写街头赛车的文章，讲述了洛杉矶东城区地下赛车手在街边打劫，凑钱改装涡轮增压赛车的故事。这些年轻“平民英雄”的勇敢冒险与肝胆相照，使得影片在当年成为一匹黑马，并斩获了2亿多美元票房，加上其后的5部续集电影，至今“速度与激情”系列总票房高达24亿美元。
《速7》开场在恐怖杀手德卡特·肖在弟弟欧文·肖病榻前低吼，镜头扫过，我们看到他杀死了20多个荷枪实弹的SWAT攻击队成员，甚至射杀了半个医院的人，就为了将一句“好起来”送到兄弟床前。那些带着摇滚气质的打斗显然是导演詹姆斯·温为全片定下的基调，如果你用过多的细节去评估情节本身，那么你不可避免地会错过重点，并且请从头至尾忽略现实和逻辑存在，如今的兄弟帮已经从曾经衣衫褴褛的街头赛车手，变成了一群特殊的国际反黑组织，虽然他们也试着回归家乡去过平静的家庭生活，但仇家寄来的炸弹又将他们的家化为了灰烬，多米尼克家族不得不再一次踏上惊心动魄的亡命之旅。
“当我们第一次拍电影时，并没有想到要拍续集，在《速度与激情：东京漂移》后，我们预见观众会一直追下去，于是让这样一个多元化的家庭继续走下去。观众们允许我们在《速度与激情》的时间线上跳来跳去，还继续愿意看我们的电影，这本身就是一种奖赏。”谈及剧情内部有着微妙错综的联系，迪塞尔对于《速7》的影迷简直充满自豪。
从伦敦到洛杉矶，再到迪拜、阿塞拜疆，《速7》里唐老大和他的兄弟们寻找着那个被称为“上帝眼”的神秘设备，他们以为这个设备可以追踪到反派肖的行踪——但事实上肖才是了解他们一举一动的那个人，就像是终结者中的T-1000一样。不过也来不及计较诸如此类的雷同相似，毕竟冲出摩天大厦的顶级超跑车刚刚在空中划出一道优美的弧线，峭壁上的夺命追击又在继续，不仅唐的飞车从直升机上一跃而出，整个车队人车合一地从飞机上跳伞空降，乃至电影结尾时，论对世界的爆破摧毁程度，迈克尔·贝的《变形金刚》也要甘拜下风。
速度之外，更充分表达激情的，还就是那些“拳拳到肉”的生死搏斗。为了完成最后的压轴打戏，本已具有极好身体条件和动作基础的范·迪塞尔和杰森·斯坦森又在加州封闭训练了一整月。尤其范·迪塞尔的打戏基本都是亲身上阵。“他会很有系统地分解一场戏，搞明白人物角色，为什么他要这么做，我们会跟他解释打斗的编排，让他明白为什么他的人物要这么做。他学起来很快。”特技总监克雷默（Kramer）赞赏说。
该话题由百家号作者汽车之鱼「简介:小阳带给您最新的汽车资讯」整理发布
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