「福特中型车蒙迪欧，开起来的感受如何一起客观的聊聊」百家号

「福特中型车蒙迪欧，开起来的感受如何一起客观的聊聊」百家号_作者自评：

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福特，在国内号称是百年福特，5年之前是大众强有力的对手，当初的途观上市之后，市场上唯一和他有能力竞争的也就是福特家族的翼虎，但是自从翼虎的断轴门出现后，又有其他车型的相继断轴；再加上福特的公关做的一塌糊涂，导致其在消费者的心中蒙上一层阴影挥之不去，这很快地体现在其销量上。小编是为之惋惜的，要知道百年的福特！流水线这个名词的真正用处的体现就是亨利福特创造的，大大的推动了工业的发展！
今天和大家聊的是福特旗下的蒙迪欧，是一款长安福特旗舰车型，刚上市那会就凭借出色的线条设计赢得年轻消费者的眼球！不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。福特新蒙迪欧以先进智能科技开启汽车移动出行新时代。今天和大家聊聊它的具体使用感受。真切客观的感受下它的优缺点，作为家用车来说，有哪些不足与可喜之处！
福特蒙迪欧
外观方面，蒙迪欧的外观应该没人会觉得不好看，整体大气时尚，给人的感觉真的成熟稳重大气。内饰方面，蒙迪欧的内饰以前看可以，现在着看还是有点老气了，配不上那么年轻的外观，特别是中控小屏，简直无力吐槽了，看看新出的雅和凯美瑞那个内饰才源亮，整个内饰出彩的地方就只有那个旋钮换挡了，确实很有科技感也比较高级，用着很方便。
福特蒙迪欧
动力绝对是蒙迪欧的优势了，虽然时尚性是低功率版本200马力，但是扭矩和高功率的一样都是350，是这个级别的主流水准，2.0T起步很轻快，中段加速也很快，超车跑高速都能轻松自在，很庆幸当初没选择1．5T的，不然肯定会后悔。6AT的变速箱放在现在来看算落后的了，其他品牌新出的车动不动就是8AT了，6AT仅存的优势可能也就是成熟可靠稳定了，我还能接受，日常驾驶过程中感觉不到顿挫，整个换挡还是很平顺。山路上只要没有大石头大坑不怕刮蹦地盘随便跑绝对没可题！跑高速上以前的车都没有定速巡航，也没有车身稳定系统，所以对比蒙迪欧感觉很明显，以前的K3跑高速超车用觉得车身飘的，但是蒙迪欧150超大车没感觉！
福特蒙迪欧
操控上也是蒙迪欧的优势，甚至也是福特品牌的优势，操控上方向盘精准，低速方向盘轻，高速重，安全性好，蒙迪欧的地盘很稳很扎实，1.6吨的车重压得住，城区用车感觉不到差别，跑高速就能体现出车重的优勢了，跑120轻轻松松，没有任何发源的感觉。买车后和朋友去都江堰的蒲虹路浪了ー圈，过穹的时候速度快点也很有信心，蒙迪欧的轮胎还是很抓地的。
福特蒙迪欧
油耗方面之前觉得蒙迪欧比较重感觉会不叫耗油，对油耗还是很担心，目前平均油耗7.6，跑国道比较多，跑市区的话估计油耗得9个以上，开这车不能光看油耗，毕竟车体积和重量摆在那了，我感觉这个油耗可以了。表现9个以上，还可以接受。
福特蒙迪欧
舒适性方面，蒙迪欧的地盘舒适性在中级车中不算是很软的那种，过一些大的坑洼路面还是有点硬，好在悬挂还是有韧性，加上座椅比较宽大厚实，日常开着还是能接受。乘坐空间上感觉很好了，我一般坐的比较靠后，座椅调低，头上空间很足。储物空间上后备箱空间感觉很大，毕竟是B级车，出门旅游放2行李箱绰绰有余。噪音隔绝应该也是蒙迪欧的优势，整体的噪音隔绝都很好，前排都是双层隔音玻璃，跑高速的发动机声音和风噪都抑制的很好，只是坐在后排能听到一点胎噪。
福特蒙迪欧
性价比方面，我个人感觉性价比很高了，这个价格雅阁，迈腾，帕萨特基本都买不到，而且还是次低配，除了中控和氙气或者LED大灯该有的都有了，我觉得还不错。缺点方面，大灯，远光灯差点事，有条件的换氙气或者LED吧。细节上差点事，方向盘底部那一块塑料，让人感觉不太舒服，我开车喜欢抓着方向盘底部，每次摸着感觉手感很差。
福特蒙迪欧
总之，这车还是可以的，毕竟人无完人车无完车，有优点就有缺点吧！不过我个人感觉，只要自己喜欢，就可以啦。俗话说得好”萝卜青菜，各有所爱“，大家有不同的观点与意见欢迎评论区留言，共同探讨。大家有都喜欢的其他车型可以留言给小编，小编争取更新驾乘的感受客观与大家分享。
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