「心动于无意，深度解读雷克萨斯lc500h，请你陪我一直走下去」百家号Lite

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雷克萨斯LC500H大家好，我是大家的小编郜郜，新年将至，亲朋好友都拿出一年的积蓄，购买自己喜爱的商品，俗话说生活不止眼前的苟且，虽然小编没啥钱，但是梦想总是要有的嘛！小编也想任性一回了，小编想买台跑车!今天咱们就来聊聊这台百万元的豪华gt轿跑车雷克萨斯LC,国内目前只引进了雷克萨斯LC500H，为什么小编要选择这一辆车，我们来一起看看他到底为什么会让我们心动。
雷克萨斯LC500H设计理念及外形介绍不可否认的是，雷克萨斯LC的外形非常酷，看一眼就会爱上它！事实上，LC的外形设计几乎原样复刻了2012年LSLC概念车，因为概念车有一个原理就是好看！在只有1345毫米的车身高度底下，在更低的发动机盖下面预留出足够装下一台V8发动机的空间，以及一边一个20英寸的车轮！led前大灯只有设计成超薄结构才能装进车头，又不会蹭到轮胎，尾灯事实上也是薄薄的一层，而这种看起来很有层次感的视觉效果其实是一种高科技，这些前卫的设计很可能成为未来雷克萨斯全线产品的设计风向标。总体来讲法国的设计师真的是将浪漫的元素发挥的淋漓尽致，什么都不用说了，给这样的设计师晚饭加一份鸡腿吧，哦不，应该加一整份霸王全家桶！
雷克萨斯LC500H内饰风格介绍和外观设计相比，LC的内饰就没那么概念车了！据说当年丰田老板觉得概念车的内饰虽然很科幻，但看上去太高冷了，没有温度感，所以要求设计师们在量产时重新做！这些现在我们看到的量产版内饰就平易近人多了，不过还是有很多新奇的细节设计，比如可以走来走去的仪表盘，还有副架两侧的两个拉手看起来就像是选装了某种健身器械等等。作为豪华gt跑车LC的内饰是当然要展示足够的豪华感，雷克萨斯LC500H的挡板用的是手缝皮革，车门用的是丝绒质感材质它的中控台上镶嵌着指针式时钟空调按键像琴键一样静置细节真的无可逃避还有这把很贴身的椅子调整它的形状，花了设计师和工程师们两年的时间！
雷克萨斯LC500H的配置介绍雷克萨斯LC500H是混动车款，动力由一台3.5升V6发动机和84个电池单元组成的锂离子电池组提供，并匹配一套模拟时速的多级全混动变速系统。这套多级全混动系统为LC带来了百公里加速只要五秒的成绩。与此同时，在同级别的跑车里它依然算是很省油的。很厉害的一点在于雷克萨斯LC500H的模拟时速会让你觉得他有十个前进档，动力非常的强劲，推背力十足，换挡的过程也非常顺畅，手动模式是每个档位都能锁得住，不会自动升挡。这些优势足以让它在众多跑车中脱颖而出，但是金无足赤车无完车，作为一台混动车，加速时，原本美妙的发动机声浪中，还是免不了掺杂一些电动机噪音。雷克萨斯LC500H的驾驶体验雷克萨斯LC500H车尾的扰流板是运动版的专属配置，时速超过80公里，这块扰流板就会自动升起，增加下压力，保持车辆高速行驶的稳定性，当然为了拉风，你也可以随时按下车内的按键让它升起来。它的前后悬架都是独立稳定杆的多连杆结构，前悬的双节点设计可以降低全架高度，发动机的重心位置也可以随之降低一点，跟小编的屁股几乎在同一个水平高度上。同时，小编现在坐的位置也基本就在整车重心的垂直线上，在城市行驶时，LC带给你的舒适安静程度简直不像一台跑车！但是这不意味着它马力不行，如果你需要它快起来，它随时都能激发充沛的动力，狠狠地把你按在座椅里！
小编总结：总体来讲，当一辆跑车拥有绝对骚气的外形，足够强劲的动力，同时还能给你超出预期的舒适体验，现在LC的价格比刚上市时降低了9万元左右，目前全系价格区间117万元，同等价位的跑车里比他速度快的有很多，但要是比舒适度LC可以说是鹤立鸡群！很显然在缩短零点一秒的百公里加速时间和增加一点点驾乘舒适性之间，LC的设计师和工程师们选择了后者，这也非常符合雷克萨斯的品牌性格，两种选择没有对错之分，因为每个人对车的理解和需求都不一样，就像你可能喜欢热辣奔放的性感美女，但小编就更爱简单清新的邻家少女，当然如果你开的是一辆LC，鱼和熊掌都可兼得，小编觉得最棒的驾驶体验就是能除了随叫随到的澎湃动力，更重要的还是得够舒适，这可能是每一个车友的心声，那你还有什么理由不喜欢它呢？今天的节目就到这里了，如果各位有什么想法欢迎在下方留言评论，小编会在看到的第一时间回复各位，我们下期再见！
该话题由百家号作者皓皓说汽车「简介:大家跟我一起了解汽车吧」
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