新车开多少公里才做首次保养，你被4S店“忽悠”到了吗！

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其实不需要担心，一般的车首保要求在，5000公里左右，你的车也在5000公里左右，首保就行了，你就是从老家回来，3000公里，可以再跑上一千公里，到5000，之后，该去做首保是没有任何问题的，不用担心。现在车子出厂之前呢，都有个冷磨合，所以发动机内不会有太大问题，你拉不拉高速也问题不大，而且呢高速是比较省车了，所以你也不用担心说跑完这3000公里就着急去首保，没太大意义。那是首保的时候呢，有一些注意事项，如果你车条件还可以，建议可以用什么呀？全合成机油，全扔机油，对车的保护比较好，而且换油周期比较长，可以降低你长期的费用。第二因为，磨合期呢，还是有一些金属碎屑脱落，有时候是肉眼看不到的，但是也会有，会造成发动机的二次磨损，这个时候其实应该做一个发动机的修复。但是普通的发动机修复剂是没有用的，一定要选择纳米级的，修复剂，这些纳米级的修复液能改善金属表面的光洁度。肉眼看非常光洁的金属表面，在电镜下可以看到加工痕迹，大概20到400纳米，这些痕迹是形成摩擦的主要原因，而润滑油呢，只是填补流氓，而不能改善光洁度，所以它解决不了摩擦的本质使用有效的保护剂之后，其实这个光洁度就明显的增加了而且使用完纳米保护剂之后，摩擦力的能下降70%以上，这个比润滑油呢，作用高了70倍，降低到原来的30%，这个是非常厉害的我实验证实，摩擦系数比单纯使用润滑油降低了，70%，那么一个车呢，大概有20的，嗯，20%的功率是用于克服自身摩擦力，那么这20%里边降低了70%，就证明了可以降低摩擦力，同时节油14%这效果了，也是能够得到有效证实所以，给大家画个重点啊，总结一下，无论新车首保还是普通的车，应该是在磨合后，使用，纳米的发动机保护剂可以有效的，降低磨损，保护发动机，而且还节油，能把使用的钱省回来。这种纳米的保护剂最终会成为养车中的一种常规产品，就像润滑油一样普及。
该话题由百家号作者吾爱兵哥「简介:每天分享最新军事动态」整理发布。
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