丰田Verso(20092018年)评论

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丰田Verso（2009-2018年)评论丰田Verso并不是最令人兴奋的MPV，但它是福特C-MAX的一个实用和值得信赖的替代品。现在人们很容易忘记值得信赖的丰田Verso，在MPV行业，竞争越来越新，竞争也越来越激烈。它有五个或七个座位的布局，并与雪铁龙C4Spaceourer，雷诺风景区和福特C-Max的汽车。维索在2012年进行了中年改造，2014年获得了一款新的宝马1.6升柴油发动机，这两款发动机的目标都是赶上班上最好的车型。这些变化见证了前端设计从目前的Auris嫁接，以及悬挂，转向和发动机的修订，而买家也可以得到更多的套件，更少的钱。范围限制在两个自然吸气的石油(1.6升单位和一个汽车-只有1.8)和柴油，可达到62.8英里和119克/公里的二氧化碳。竞争对手如福特C-Max在这方面提供了更多的选择。强劲的余值和较低的公司汽车税使得Verso成为车队买家以及不断增长的家庭的一个有吸引力的选择，并且和所有丰田一样，它也有一个具有竞争力的10万英里五年的制造商保修作为标准。我们的选择丰田Verso1.6D-4DExcel丰田Verso不是最新的孩子在人民航母街区，是太容易被忽视的家庭为重点的买家寻找比实际和可靠的运输更令人兴奋的东西。毫无疑问，自2009年丰田首次推出凡尔索(Verso)以来，已经出现了更多引人注目的选择，而这款车型上一次重大的升级是2012年的整容，以及2014年推出的1.6升柴油新车型-来自宝马(BMW)。换句话说，凡尔索的牙齿越来越长。尽管如此，丰田Verso的尺寸让它在紧凑的人的载体行业的中间，和它的许多竞争对手一样，它有五个或七个座位的选择。竞争对手的名册包括宝马2系列GranTourer，雪铁龙C4毕加索，福特C-Max，起亚卡伦斯和雷诺风景区-或‘大’版本的许多以上，如果七个座位是你的爱好。虽然最新的Verso更新是在一段时间前，他们已经做了一个合理的工作，以保持模型的竞争力。中年整容看到了采用新的家庭前端从奥里斯掀背车，以及调整到转向和悬挂。除了柴油，你可以选择1.6和1.8升汽油发动机，尽管后者只有自动变速器。现在，丰田Verso只有两种型号，称为图标和设计。图标进入模式是有吸引力的指定16英寸合金，倒车相机，智能进入和按钮启动，7英寸触摸屏与民建联和蓝牙，巡航控制和双区空调。该设计看起来更有价值的17英寸合金，部分皮革座椅，全景天窗和卫星导航比图标不到1500英镑的溢价。最近的降价反映了这款车型的历史，但剩余价格仍然相对强劲，因此丰田Verso租赁方案对车队买家来说相当有吸引力，而5年保修和良好的安全评分则让家庭感到安心。发动机、性能和驱动您不会期望一个宽敞的MPV提供一个特别有趣的驱动器，可以预见，这是对凡尔索的情况。新的1.6升柴油是整个驾驶范围的选择，这得益于它相对平稳的动力输送。它配备了一个精确的六速手动变速箱，但1.8升汽油被无级变速器所阻碍，因此感觉非常缓慢和紧张。1.6升汽油需要转速和感觉没有胆量，因此在销售中所占的份额非常小，即使它是最便宜的。如果你选择1.6升宝马柴油发动机，丰田也安装了新的弹簧和调整发动机安装，以帮助提供一个更顺利的旅程。通过使凡尔索比它的前辈更强硬，丰田在舒适和动态能力之间取得了更好的平衡。然而，即使有了更新，Verso仍然处理不了特别好，处理是没有任何感觉，是太轻在更高的速度在处理方面，Verso仍然无法与C-Max相媲美，但是如果驾驶方便是一个优先事项，它就足够了，而且对于家庭旅行车来说也是可以接受的。此外，高驾驶位置和良好的能见度是大优势点。新的柴油发动机并不像沃克斯豪尔·扎菲拉·图勒或新的C4大毕加索那样精致或平滑，而且这两辆车也都很干净。mpg、co2和运行成本1.6升柴油也是范围内最有效的引擎，丰田声称它将返回62.8英里每克，排放119克/公里。虽然这一数字比其所取代的2.0升柴油有所改进，但更小、更清洁的柴油发动机仍无法与TDCiFordGrandC-Max等竞争对手匹敌，而且与扎菲拉·图勒(ZafiraTourer)相去甚远，后者在某些车型上跌破100克/公里，拥有更大的动力。这两款凡尔索汽油的平均排放都是一样的，1.6升的汽油每加仑汽油的二氧化碳排放量为42.8英里和154克/公里。这与1.4升的大众Touran的41.5英里和159克/公里，但不是1.0升的三缸EcoBoost引擎从福特。对Verso有利的还有其较低的公司汽车税评级和强劲的剩余价值-3年后，该公司应保持在标价的42%左右-这比雷诺大风景区(RenaultGrandScenic)等MPV竞争对手要好得多。买家也可以选择丰田的接入系统，该系统提供有保证的回购价格和固定价格的服务交易。室内、设计和技术丰田Verso是在2013年面对丰田的“敏锐的外观”设计语言，首次亮相的新Auris。老式汽车的格栅和前灯都被全新的前部设计所取代，它配有LED大灯、智能的新格栅和前保险杠。唯一的改变，从侧面是更小，更气动镜子，帮助改善燃油经济性，而在后方有一个新的保险杠。然而，这仍然是一个相当不鼓舞人心的设计，特别是与C4毕加索相比，室内的变化是有限的，新的变速杆和更新的信息娱乐系统，但丰田还没有采取任何步骤，使驾驶舱感觉更高档一点。很多材料都觉得有点低档，而仪表板的设计则相当光秃秃的。在几个竞争对手的旁边，凡尔索看起来和感觉都相当便宜。然而，开关柜是坚固的，并应经得起家庭生活的坎坷，没有任何麻烦。2014年初，丰田增加了一个新的“趋势”装饰水平，其中包括醒目的灰色17英寸合金车轮、更清晰、更容易使用的触摸屏和新的座椅修边。2015年，丰田增加了一个顶级的“趋势+”装饰，带来了一些不错的功能，比如后座dvd娱乐系统，让孩子们开心
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