售价近百万的进口卡车为什么值得买？终于有物流老板说出了原因

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4月24日，斯堪尼亚在国内举办了一场上市发布会，把在欧洲市场已经上市近两年的全新一代卡车正式引入了国内。作为全新一代的车型，新款的斯堪尼亚无论是外观和内饰上都进行了大幅升级，在底盘配置上，更是比上一代车型燃油消耗再降低6%。而近日，斯堪尼亚在天津举行了全新一代车型北区（京津冀、东三省）首辆新车交车仪式。在这次交车仪式上，一辆全新的R450牵引车正式交付天津晶威物流公司使用，据提加小编了解，这辆R450是款高配车型，售价大概在95万左右，那么，售价这么高，为何还有人选用选购？我们不妨一起听听这辆车的车主——天津晶威物流总经理是怎么介绍的吧。售价95万的进口卡车都有哪些配置？在交车仪式现场，提加小编发现这是一款6X2R的车型，也是三轴车但最后一轴可以提升，它搭载450马力的DC13直列6缸发动机，配置AMT手自一体变速箱，后桥搭载空气悬架。为了提升运输效率，搭载1000升容量的双油箱，在行车安全上，它还搭载有液力缓速器。在内饰上，它是R系车型的highline驾驶室，内高接近2米，左右宽度和前后宽度也是2米左右，所以，整个驾驶室的内部空间大概为8方左右，也尽管驾驶室地板上有一定的隆起（高度15cm左右）,但中间地板上空无一物，所以，驾驶室内部有着很好的通过性，整体空间充足。在内饰配置上，除了主副驾驶都是气囊减震座椅外，它还有超宽卧铺（下铺最宽处接近1米）、后视窗、上卧铺爬梯、副驾驶小桌板、车载冰箱等等；在操控舒适性，它有7寸多媒体屏幕（支持触控、带Carplay功能）、电动调节加热的后视镜（全车6个镜子都有这两个功能）、液晶的仪表盘、多功能方向盘、自动适应的雨刷和大灯、电动天窗、电动驻车空调等等。更值得一提的是，这款车的驾驶室内提供多个USB电源接口，主副驾驶位置、及后面卧铺都有接口，也就是说在车内不管哪个位置都能就近为手机等电子设备充电。此外，在智能配置上，它还有车道偏移预警和紧急情况自动刹车功能。这个价格都可以买三台国产卡车了，为何老板依然觉得买的值？看完上面的配置介绍，可能很多卡友会说，其实也不很高吗，现在一些国产的旗舰重卡也能有这样的配置了，那么，晶威物流的老板为什么还是愿意花90多万（国产同类型的普通车型可以买三辆，旗舰车型也可以买2辆了）的高价买这款车呢？天津晶威物流总经理孟彬第一，据晶威物流总经理孟彬介绍，他们公司是一家甩挂运输为主的货运公司，主营天津到广州专线，单车一个月最多的可以跑10个来回，总运营里程超过4万公里。更重要的是，在如此高运营效率下，要求车辆连续跑个至少5年不出问题，也就是说，在正常的维护保养下，不能坏在路上耽误运输；如此高的运输效率，国产车两年左右，各种问题就不断了，只有像斯堪尼亚这样的进口卡车能满足要求。第二，像斯堪尼亚这样的进口卡车更为省油。因为他们的甩挂运输已经运营一年多，之前买的第一批斯堪尼亚卡车也运营了一年多的时间，通过和之前的国产卡车运营情况相比，斯堪尼亚百公里能节省至少4个油（同样的路线，国产车油耗在35个左右，斯堪尼亚为31个左右）。一年一台车按40万公里计算，燃油消耗能降低16000升，油钱就可以节省十多万。第三、斯堪尼亚具有更高的安全性能，可以更少的操心。斯堪尼亚配置车道偏移和碰撞预警，驾驶员在没有打转向灯的情况下，车辆偏离车道，就会发出预警，提醒驾驶员行车安全；而碰撞预警，可以一直和前车保持足够安全距离，当安全距离不够时，车辆会发出紧急预警，随着安全距离进一步缩小，如果驾驶员还不采取制动或减速措施，车辆会电脑介入控制，自动减速或者刹车。一系列的安全装置，将车辆发生意外的可能降到了最低，在日常的运输过程中，车老板对行车安全的担忧也可降到最低。第四，车辆更舒适，更有助于减少驾驶员的驾驶疲劳。一年40万公里，几乎不停车的运输，对于驾驶员也是一种考验，斯堪尼亚卡车在舒适性上有着更好的体验，无论是驾驶、还是乘坐，它都可以更好的降低驾驶员的行车疲劳，只有合理的交替驾驶，及时休息，车辆驾驶员随时都能保持清醒的头脑应付每一次运输任务。更省油、更舒适、更安全，更重要的是，在更长的生命周期内能保持高效率运输，这正是晶威物流愿意花90多万购买斯堪尼亚的原因所在。
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