现代新途胜即将上市，这是北京现代的一场“困兽之斗”

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在前段时间成都举办的车展上面，北京现代亮相了一款全新的途胜汽车，这款新车对于外观和车的内饰变化都比较的大，在一些比较实用的动力方面却没有什么大的变化。即便是外面和内部的经过了巨变，现代的传统风格还是比较的浓郁。在这一次的成都车展上面，途胜并没有公布出官方的售价，估计与之前的相比变化不大，具体是多少只有等它正式上市的时候才知道。而现代新途胜的推出，对于北京现代而言可以说是一场“困兽之斗”，自打去年3月份开始，北京现代的销量就呈现出瀑布式的下跌，直到现在北京现代的销量也依旧没有太好的扭转，而在这种整体销量萎靡的大背景下，现代途胜却能在去年年底杀入SUV销量前十强的位置，这无疑是给北京现代打了一针鸡血，而新途胜的推出，则成为北京现代在SUV市场中能反败为胜的最大希望。首先，新款途胜的车身侧面造型还是和之前的那一款比较的相似，尾灯没有看出任何一点模仿的元素，都是全新打造出来的，车的尾灯还带有LED的光源，贯穿整个车尾的设计。这种设计目前在国产的汽车里面几乎是看不到的，目前上市了的这么多的汽车里面，只有奥迪带有一点这样的元素。在车辆比较少的时候，还是很有辨识度的，一看就是途胜。但是还有一些人不喜欢这种设计，只能说各其所好吧。新款的途胜在尺寸和轴距上还是有所加大的，整个轮廓和现款还是比较的类似。车头的变化看上去真的太大了，完全不像是现代旗下的汽车了，格栅和车头前照灯很好的融为一体，运动的感觉一下子就展现出来了，车头的设计更加的饱满，将时尚感和科技感很好的融合在一起了。总的来说，这次途胜经过了全新的改款，运动气息和时尚的感觉一下子就提升上去了，和旧款相比较竞争力更加的明显了。车里面的变化看上去还是比较的直接，沿用但不模仿现代家族的设计语言，现代最近推出的好几款车型都和途胜比较的类似，风格还是算比较单一的那种了。车前面中控屏的尺寸可以用巨大来形容了，可能是因为车辆本身的尺寸比较的大吧，当然操作起来会方面许多，这样的设计还能有效的减少安全事故的发生。车里面的按键全是物理按键，这样驾驶员在操作的时候根本不用看，直接靠手感就能操作，提供了极大的便利。方向盘的设计还是沿用了旧款的风格，没有什么变化，这样设计的好处就在于驾驶员在操作的时候比较的熟悉，不用刻意的去适应新车。还有一个设计的亮点就在于在后面的空调出风口下面还设计了USB插口，为后面乘客玩电子产品带来了方便。而在动力方面，新途胜将会搭载一款1.6T的发动机，其最大马力可达177，峰值扭矩则为265Nm，与之匹配的传感器则是一款7速双离合变速箱。新途胜在动力系统方面进行了全面的升级，比之现款途胜，无论是在操纵感上还是在节油经济方面都要强上许多，这也是新途胜最值得一提的卖点之一。现代新途胜预计将会在本月或者下个月正式上市，而这款全新的紧凑型SUV的上市，必然会在整个SUV市场中引起新一轮的争战，如果对汽车市场比较关注的朋友肯定会发现，北京现代的竞争对手在这两年间已经慢慢的由其他合资品牌转变成了国产品牌，而现代新途胜所会冲击到的对象也变成了哈弗H6、吉利博越、长安CS75、传祺GS4等国产车型。那么在这场即将打响的战役中，你又会站在那边呢？
该话题由百家号作者四象话车「简介:四象话车，全面且客观的汽车评测。」整理发布。
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