三十年回顾与展望：致敬，我们的而立之年

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今年是怀化公安交通管理工作改革发展30周年为了进一步激发民警的责任感和使命感展示我市公安交通管理工作三十年来的风雨历程怀化交警举办了征文、摄影、书法比赛，即日起交警官方微信将发布部分获奖作品愿我市公安交通管理工作更上一层楼一路前行，感恩有你……↓↓↓致敬，我们的而立之年三十年，斗转星移，承载着多少荣光与梦想。三十年，时光荏苒，流淌着多少青春与故事。1987年，这一年，我3岁。这一年，交通管理正式列为公安机关管辖范围，由此，警察队伍中多了这个带着白帽子的马路警察——交警。从1987年到2017年，三十年时间，我从懵懂的孩童，成为交警队伍里的中坚力量。三十年时间，怀化交警从无到有，前进的脚步，也越来越坚实。没有人知道，是多少青春岁月和辛勤汗水，凝聚成一块块安全的基石，垒起了坚强的安全城堡。记得一位老同志曾告诉我，“当时白手起家，院子里的每一棵树都是自己栽的。那个时候，车子虽然很少，但一出事就是大事故，所以每一个人都在想，怎样才能防事故。”现在，当年的小树苗已长成高大的遮阴树，城市道路也越来越宽阔，当时的青年变成迟暮老人。可是，正是这些斑白的头发，将他们优秀的工作作风，不断传承，才有了怀化交警30年的长足发展。时间倒溯到1987年3月12日、5月14日，怀化雪峰山上连续发生两起特大恶性交通事故，死亡34人，伤40人。看到血淋淋的悲惨现场，处理事故的交警心似刀绞。两次特大恶性交通事故发生后，雪峰交警经常聚在一起寻思如何避免交通事故。一天，有人突然提出，为什么不修一堵墙来挡住汽车呢？大家都觉得有道理，说可以试一试，并取名“安全防护墙”。说干就干。雪峰交警当年7月就在山上修筑安全防护墙5处，一个月后就避免了一起特大恶性交通事故。湘运公司一辆解放牌大客车在雪峰山“312”特大恶性交通事故的同一现场，发动机突然熄火，车身往后溜，后面就是万丈悬崖，幸好被安全防护墙挡住，司乘人员和40余名乘客个个吓出了一身冷汗。随后，安全防护墙在整个怀化山区迅速得到推广。1993年，全国山区防交通事故会议在南京举行，雪峰交警首创的安全防护墙经验推向全国。据不完全统计，1987年至1997年10年间，雪峰山25处安全防护墙挡住险情357起，避免伤亡1789人，避免经济损失2亿余元。10年间，无一起群死群伤特大恶性事故发生。这里面，有怀化交警成长的阵痛。这里面，更有怀化交警在成长道路上的矫健与坚实。因为成长，所以一往直前。因为成长，所以创新探索。2009年，怀化交警选择交通事故易发多发的溆浦、辰溪、沅陵、芷江等县进行试点，探索出了“政府主导、部门履职、公司运作、统一管理”的“怀化模式”，使农村道路交通安全管理走出了交警部门唱“独角戏”的困局，步入了政府主导、各方配合的良性轨道。一年后，全市农村道路交通事故大幅下降。2015年，全国农村交通安全管理现场会上，怀化模式再一次向全国推广。因为成长，所以我们荣耀。因为成长，所以我们从未停滞。2016年，即将迈入而立之年的怀化交警，开始用科技武装交通。为让科技改变交通管理，交警支队将原有指挥中心升级，运用大情报、大数据、云计算等信息科技手段，建成扁平可视指挥调度系统、交通违法缉查布控系统、交通事故预防研判系统等7大应用系统，着力构建城乡道路交通安全立体防控体系。源于立体防控体系，39处临水临崖、连续转弯等路段被限速，52处事故多发路段被重点整改。源于立体防控体系，限速路段、事故黑点路段、隐患路段交通事故同比分别下降了46.8%、42.6%和7.3%，安全隐患存量同比下降了39.6%。源于立体防控体系，全市交通事故各项指数逐年下降，2016年实现了死亡3人以上交通事故“零记录”。……当岁月的沧桑写满我们的眼角眉梢，当时间的指针走向而立之年，当年的三尺岗台变成了红绿灯，当年的人海战术实现了科技管理，当年的单独独斗也变成了群防群治。30载岁月里，有你的泪水，有我的辛劳。30年时光里，有你的故事，有我的记忆。30年，致敬每一个怀化交警人。因为你们，创造了历史。因为我们，明天的红绿灯下，更加畅通。
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