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如何看待百家号小程序热议话题「珠海航展上的“眼镜蛇动作”到底有什么用？」
军迷朋友们大家好，相信这段时间大家都格外关注珠海航展。尤其是一条中国战机表演“眼镜蛇动作”的消息得到了大家的热烈讨论。那么今天我也来说一说这个“眼镜蛇”动作到底是怎么回事，对我们来说这个动作又意味着什么？这个动作在空战中又有什么用？首先我们先来了解一下这个“眼镜蛇”动作。这个眼镜蛇动作的全称叫做“普加乔夫眼镜蛇机动”。是1989年苏联飞行员普加乔夫首次使用苏-27战斗机试飞成功的，又因为此动作看起来很像眼镜蛇，所以得名“普加乔夫眼镜蛇机动”。那么这个动用有什么特别的难点吗？要完成这个动作首先飞机要有足够的动力，如果动力不够的话往后猛拉操纵杆，飞机可能还没立起来就先掉下去了。其次就是飞机的整体强度要好，因为这个动作机体要承受3~4G的过载，对机体的材料强度是很有要求的，不然飞机就散架了。这个动作确实是苏联人1989年首先飞出的来，表面上看我们是落后了20年。可是大家比较一下这两次使用的飞机。苏联人用的苏-27是一架双发战斗机，是有两台发动机的，也就是说苏-27用了两台发动机才完成了这个动作。而我们用的是歼-10B战斗机。歼-10B战斗机可是单发的呀，也就是说我们只用了一台发动机就做到了苏联人两台发动机才能完成的动作。这么说大家就知道我们厉害的地方了吧。但是有一点我也不得不承认歼-10确实要比苏-27轻了一半，可是发动机也少了一个呀。总结起来就是我们用了更少，更轻的东西就达到了目地。说明我们的发动机技术，材料强度，操控设计，和抗过载等方面已经完全超越了当时的苏-27一个级别。从两机的动作也可以看出，我们飞的动作更轻盈更敏捷，苏-27飞这个动作很壮观，气势磅礴但也略显笨重。那么在实战中这个动作又有什么实际意义吗？当然是有意义的，第一个重要意义就是“刹车”大家都知道固定翼飞机是只能往前飞的，是不能向后飞或者在空中停留的（垂直起降的除外）。所以有一个灵敏的“刹车”在非战斗任务中是很有用的。比如驱离和警告等。第二个就是在超视距空战中，也可以用来紧急机动以减少被导弹击中的概率，但是这个效果还有待考证。虽然在未来空战中近，距离空战会越来越少但不排除还会有，利用这个动作可以快速退到敌后，占领有利位置。所以这个动作还是非常有价值的。
该话题由百家号作者肌肉男神「简介:健身健美，增肌塑形，耐力体能」整理发布。
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