轿车中奇葩，上市一年还要加价，自带iphone50大屏，成功人士因它放弃A6

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近年来，豪华车市场的竞争愈发激烈。尤其是在决定座次和利润的商务级豪华车市场，更是短兵相接。作为这个细分市场的领导者，宝马5系、奥迪A6L一直当仁不让。然而，自从去年奔驰新E上市后，锋芒毕露的E级一直磨刀霍霍向5系、A6L挑战。看来买这个级别的车型的人真的不差钱，新款奔驰E上市后一年多还要加价销售，火爆程度不言而喻。而作为这个级别的车型，不优惠个七八万都不好意思卖，全新奔驰E级为啥就这么牛呢？就像奔驰可以带给它的客户尊贵的感受一样，全新E级够豪华、够大气，足以驾驭任何场合。有人会说，它就是大哥奔驰S级的缩小版，或者是小弟奔驰C级的放大版。没有关系，大家只要知道全新E级有S级的风范，同时还比C级更有气场就对了。流畅、大气雍容的车身线条让人难以挑出什么毛病，尤其是长轴距版的车型，采用了奔驰迈巴赫车型的加长方式，通过加大在C柱与后门之间的距离，增加小三角窗的方法，让整个车身无论任何角度看起来都和标轴车型一样协调。内饰方面而是奔驰E最大的优势，总结为两个字就是豪华，而且这种豪华是可以媲美奔驰S级的。达到奔驰S级80%相似度的设计，可以给予人满满的旗舰感。特别是两块12.3英寸的屏幕与棕色崟木的搭配，是科技与自然的碰撞。自全新E级上市以来，无论体验过多少次，但是每次坐进去的时候还是会被震撼到。在这点上，不得不佩服奔驰的设计师。毫无疑问，动力总成方面，9AT的应用让奔驰E级逼格提升不小，全新奔驰E级全部采用了2.0T四缸涡轮增压发动机，分为高低两个功率调校。低功率版本最大马力184匹，起步轻快，但是爆发力不足。245匹的高功率版本表现则非常全面。从S级，以及C级、GLC等车型的销量我们不难看出，消费者并非将豪华品牌车型的价格因素摆至首位，更多的仍是以产品综合素质作为考量，因而奔驰的新车才能以更高的价格卖过价格更低的宝马奥迪。以图寻求需求侧的营销变化，不如拿出好的产品。而随着全新一代E级的火爆，势必将扩大奔驰在产品端的优势，甚至引发整个豪华品牌裂变。宝马、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃等豪华品牌都必须拿出更新更强有力的产品和决心应战。
该话题由百家号作者车市最前线「简介:透彻分析车市行情，让你选车不再捉急。」整理发布。
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